网架支座单向支座诚信商家
更新时间:2026-08-20 20:27:12 ip归属地:吉安,天气:阴转多云,温度:27-36 浏览次数:165 公司名称: 上沅工程技术(吉安市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 355 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 厂家 | 上沅 |
| 规格 | 规格齐全 |
| 型号 | 多种 |
| 产地 | 河北 |
| 材质 | Q345C |
| 颜色 | 灰色 |
| 加工方式 | 机加工 |
| 范围 | 网架支座单向支座供应范围覆盖江西省、南昌市、景德镇市、九江市、赣州市、萍乡市、新余市、吉安市、上饶市、抚州市、宜春市、鹰潭市 吉州区、青原区、吉水县、峡江县、新干县、永丰县、泰和县、遂州县、万安县、安福县、永新县、井冈山市等区域。 |


支座特点
①支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。
②支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机*震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果.
③支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
④支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。
⑤支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。


支座施工钢网架平面安装:
1)放球:将己验收的焊接球,按规格、编号放入安装节点内同时应将球调整好受力方向与位置。一般将球水平中心线的环形焊缝置于赤道方向。有肋的一边在下弦球的上半:
2)放置杆件:将备好的杆件,按规定的规格布置钢管杆件放置杆件前,应检查杆件的规格、尺寸,以及坡口、焊缝间隙将杆件放置在二个球之间,调整间隙,点固。
3)平面网架的拼装应从中心线开始,逐步向四周展开,先组成封闭四方网格,控制好尺寸后,再拼四周网格,不断扩大。注意应控制累积误差,一般网格以负公差为宜。
4)平面网架焊接,焊接前应编制好焊接工艺和网接顺序,防止平面网架变形。
5)平面网架焊接应按焊接工艺规定,从钢管下侧中心线左边20—30mm处引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊\爬坡焊、平焊等焊接位置。
6)球管焊接应采用斜锯齿形运条手法进行焊接,防止咬肉。
7)焊接运条到圆管上侧中心线后,继续向前焊20-30mm处收弧。
8)焊接完成半圆后,重新从钢管下侧中心线右边20-30mm处反向起弧,向左焊接,与上述工艺相同,到顶部中心线后继续向前焊接,填满弧坑,焊缝搭接平稳,以保证焊缝质量。



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支座具有传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不存在橡胶低温脆性等影响,因此特别适用于低温地区。本系列橡胶支座执行标准为:GB/T17955-2000《球型支座技术条件》。 通常支座由上支座板、不锈钢、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡胶拦圈,下支座板组成。它的位移是由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在橡胶支座转动时,首先是发生在球面板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动。











